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感溫貼在鐵路領(lǐng)域中的使用

感溫貼作為一種常用的檢測(cè)工具,在很多領(lǐng)域中都有使用,在鐵路領(lǐng)域,它同樣有著一席之地。

 

在鐵路行業(yè)中,在鐵軌的下面,電流量較大的元件上有黏貼。眾多的電器設(shè)備連接處很容易在使用過(guò)程中造成種種不利情況出現(xiàn),使用感溫貼可以進(jìn)行溫度監(jiān)控,過(guò)熱的情況能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。在剛推出使用的時(shí)候,運(yùn)行人員的工作強(qiáng)度一下子減少了一半,從2小時(shí)一次的巡視可以增加到4小時(shí)一次,且感溫貼的溫度監(jiān)測(cè)是準(zhǔn)確的,只需要通過(guò)巡視各電器設(shè)備的接點(diǎn)處溫度就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,確保安全,配合感溫貼的使用,大大提高工作效率。

 

在絕大多數(shù)時(shí)候,感溫貼都能正常工作,有一些情況則需要人工的干預(yù),當(dāng)環(huán)境的溫度低于零下十五度的時(shí)候,感溫貼的溫度監(jiān)控能力就會(huì)下降。當(dāng)外界的我風(fēng)速大于三級(jí)的時(shí)候,感溫貼的準(zhǔn)確性就會(huì)有點(diǎn)偏差。室外環(huán)境出現(xiàn)打雷等情況時(shí),感溫貼也會(huì)有一點(diǎn)的監(jiān)測(cè)的誤差出現(xiàn),這些其實(shí)是和它的工作原理有一定的關(guān)系。隨著使用要求的提高,有些感溫貼生產(chǎn)廠家已經(jīng)開(kāi)始克服這些傳統(tǒng)的難題,但是距離技術(shù)的真正成熟還需要一段時(shí)間。

 

感溫貼在鐵路領(lǐng)域的使用已經(jīng)有一段時(shí)間了,且一些技術(shù)是比較成熟的。


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